1. Scripetele de sincronizare din polimer este instalată la capătul rolei, ceea ce face ca antrenarea și transportul să fie separate în zonă.Transportul este mai stabil și are
caracteristici de viteză mare și zgomot redus.
2. Capacul lagărului constă dintr-un rulment cu bile de precizie, o carcasă polimerică și o etanșare a capacului.Combinate, ele oferă o rolă atractivă, netedă și care rulează destul de mult.
3. Designul capacului de capăt protejează rulmenții oferind o rezistență excelentă la praf și apă stropită.
4. Are o capacitate de transport mai mare, care este potrivită pentru transport mediu.
5. Are structură compactă și design simplu, fără tensionare.
6. Este mai eficient fără alunecare sincronă în transport.
7. Designul în formă de dinte T5 este potrivit pentru transportorul cu role cu o versatilitate mai mare.
8. Poziționarea sa este precisă cu utilizarea MDR pentru a îndeplini cerințele de aplicare ale secțiunii de încărcare.
9. Este potrivit pentru camere curate și alte medii dure cu utilizarea centurii sincrone PU.
10. În comparație cu transmisia tradițională cu curea, este impermeabilă (fără derapaj) și are capacitatea de a funcționa într-un anumit mediu rău.
11.Nu are nevoie de lubrifiere cu întreținere ușoară.
12.Diferitele modele de curele de distribuție se potrivesc cu distanța centrală diferită a rolei.(vezi anexa)
13. Potrivit pentru aplicațiile de mare viteză.Viteza maximă variază în funcție de lungimea și diametrul rolei.Viteza maxima de pana la 2~3m/s.
14.Configurație standard cu impedanță de suprafață de design anti-static≤106Ω。
15.Temperatura: -5℃~+40℃
Vă rugăm să ne contactați dacă umiditatea iese din acest domeniu.