Transportoarele convenționale sunt în funcțiune, indiferent dacă acumulează sau nu produs.Unul dintre aspectele majore ale ruloului de antrenare electrică (MDR) este că zona MDR funcționează atunci când este necesar prin adoptarea unei strategii adecvate a sistemului de control.Într-un sistem MDR tipic, rolele din multe zone date rulează între 10% și 50% din timpul de funcționare.Economisirea energiei poate economisi între 30% și 70%, ceea ce înseamnă că întreprinderea dvs. poate deveni mai rapidă.
Care sunt avantajele proiectării unui transportor cu role acţionat electric?Avantajele inerente înseamnă că costurile dumneavoastră de întreținere și piesele de schimb sunt mult reduse.Piesele nu au nevoie de acumulare mecanică, fără întreținere timp de 10 ani, fără întreținere, acumulare de presiune zero, caracteristici de funcționare la cerere, reglare variabilă a vitezei fixe și reversibilitate, fără cutie de viteze mecanică de ulei și fără scurgeri.Majoritatea producătorilor de transportoare folosesc una sau mai multe forme de concept de transportoare cu role acţionate electric.Odată cu trecerea timpului, produse cu role de antrenare electrică au fost introduse pe piață pentru a rezolva funcția tradițională de manipulare a materialelor, nu doar acumularea de presiune zero.
Mai multe versiuni sunt fuzionate și transferate pe piață.Rola de antrenare electrică (MDR) este o rolă transportoare cu propriul motor interior.Fiecare rolă motor controlează o gamă mică de role cu rotație liberă.Acest design modular inerent face ca proiectarea și construcția sistemului de transport cu acumulare de presiune zero să fie mai rapide și mai ușoare decât sistemul de transport convențional.Odată cu schimbarea cererii de afaceri, sistemul de transmisie cu tambur electric este, de asemenea, ușor de înlocuit și extins.