Rolă electrică fără perii DC
-
Rolă electrică fără perii BLD DC
Acest tip de mototambur poate fi instalat în spațiu limitat și îndeplinește cerințele de cuplu.Folosind angrenaje șlefuite din oțel aliat și structură de transmisie planetară, este fiabil, fără întreținere și reînnoire a uleiului, economisește spațiu.Poate fi folosit în multe domenii:
Casiera supermarket
Mașini de ambalare Transportor cu bandă
Linie transportoare cu bandăBL50 Caracteristicile motorului tamburului
Carcasa tamburului
Materialul carcasei tamburului standard este din oțel moale • Carcasa alimentară este din oțel inoxidabil 304 • Rotul de alunecare al laminorului standard cu cilindru – angrenaj • Precizie înaltă din oțel aliat, asigură o transmisie redusă de zgomot atunci când • Transmisia angrenajului planetar -
Rolă de scripete cu cureaua O cu două caneluri
1. Scripetele curelei O se află la capătul rolei care separă zona de antrenare și zona de transport, evitând interferența între cureaua O și mărfurile transportate.
2. Capacul lagărului constă dintr-un rulment cu bile de precizie, o carcasă polimerică și o etanșare a capacului.Combinate, ele oferă o rolă atractivă, netedă și care rulează destul de mult.
3. Designul capacului de capăt protejează rulmenții oferind o rezistență excelentă la praf și apă stropită.
4. Deoarece tubul nu are caneluri, tubul nu va avea nicio distorsiune, iar rola va rula mai lin.
5. Configurație standard cu impedanță de suprafață de design anti-static≤106Ω。
6. Interval de temperatură: -5℃ ~ +40℃.Vă rugăm să ne contactați dacă umiditatea iese din acest domeniu. -
Rolă transportoare Poly-vee
1. Rola poli-vee este situată la capătul rolei, care separă zona de antrenare și zona de transport, făcând transportul lină, cu viteză mare și cu zgomot redus.
2. Capacul lagărului constă dintr-un rulment cu bile de precizie, o carcasă polimerică și o etanșare a capacului.Combinate, ele oferă o rolă atractivă, netedă și care rulează destul de mult.
3. Designul capacului de capăt protejează rulmenții oferind o rezistență excelentă la praf și apă stropită.
4. ISO9982 seria PJ poli-vee.Total de 9 caneluri la pas de 2,34 mm.
5. Diverse lungimi de curele PJ disponibile pentru a se potrivi cu diferite pasuri ale rolelor.
6. Potrivit pentru aplicații de mare viteză.Viteza maximă variază în funcție de lungimea și diametrul rolei.Viteza maxima de pana la 2~3m/s.
7. Configurație standard cu impedanță de suprafață de design anti-static≤106Ω。
8. Interval de temperatură: -5℃ ~ +40℃.
Vă rugăm să ne contactați dacă umiditatea iese din acest domeniu. -
Transportor cu bandă O cu două caneluri
1. În comparație cu transmisia cu lanț, transmisia cu centură O are avantajele zgomotului redus și vitezei mari.Este utilizat pe scară largă pentru cutiile de carton ușoare/medii
transmiterea.
2. Capacul lagărului constă dintr-un rulment cu bile de precizie, o carcasă polimerică și o etanșare a capacului.Combinate, ele oferă o rolă atractivă, netedă și care rulează destul de mult.
3. Designul capacului de capăt protejează rulmenții oferind o rezistență excelentă la praf și apă stropită.
4. Poziția canelurilor poate fi personalizată.
5. Configurație standard cu impedanță de suprafață de design anti-static≤106Ω。
6. Interval de temperatură: -5℃ ~ +40℃.
Vă rugăm să ne contactați dacă umiditatea iese din acest domeniu. -
Rolă transportoare cu rolie curea de distribuție
1. Structură compactă, fără tensiune, design simplu.
2. Profil dinți T5 potrivit pentru transportul cu role, universalitate mai mare.
3. Poziționarea precisă, combinarea cu MDR se poate potrivi cu aplicarea secțiunii de transplant.
4. Combinați cu cureaua de distribuție PU se poate potrivi cu aplicarea camerei curate și a altor medii dure.
5. Auto-lubrifiant și fără întreținere. -
Rolă electrică fără perii DC
Acest tip de mototambur poate fi instalat în spațiu limitat și îndeplinește cerințele de cuplu.Folosind angrenaje șlefuite din oțel aliat și structură de transmisie planetară, este fiabil, fără întreținere și reînnoire a uleiului, economisește spațiu.Poate fi folosit în multe domenii:
Casiera supermarket
Mașini de ambalare Transportor cu bandă
Linie transportoare cu bandăBLD 60 Caracteristicile motorului tamburului
Carcasa tamburului
Materialul carcasei tamburului standard este din oțel moale • Carcasa alimentară este din oțel inoxidabil 304 • Rotul de alunecare al laminorului standard cu cilindru – angrenaj • Precizie înaltă din oțel aliat, asigură o transmisie redusă de zgomot atunci când • Transmisia angrenajului planetar -
Rolă cu pinioane dublă cu carcasă de rulment din polimer
1. Sudarea pinionului din oțel pe tubul de oțel îi conferă capacitatea de a transmite un cuplu mare și de a îndeplini cerințele pentru transportul greu.
2. Capacul lagărului constă dintr-un rulment cu bile de precizie, o carcasă polimerică și o etanșare a capacului.Combinate, ele oferă o rolă atractivă, netedă și care rulează destul de mult.
3. Designul capacului de capăt protejează rulmenții oferind o rezistență excelentă la praf și rola stropită cu apă.
4. Interval de temperatură: -5℃ ~ +40℃.
Umiditate disponibilă ≥ 30%
Vă rugăm să ne contactați dacă umiditatea iese din acest domeniu.Transportorul cu role este proiectat ca o rolă electrică cu role pentru transportul continuu de mărfuri, chiar dacă este mare sau grea.Rolele electrice pot fi galvanizate, din oțel inoxidabil sau acoperite.Rola poate fi realizată cu rolă de frecare pentru a simplifica depozitarea ambalajului.
